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一張圖：波羅的海航運指數因船舶需求強勁而創下一年半新高
智昇 資訊
2025-09-25 21:42:12
最新數據顯示，2025年9月25日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2266 點，創2024年3月20日以來新高水平，環比(較前值)漲1.16%，且為連續第3天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長8次，負增長3次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1835 點，較前值漲0.60%，海岬型運費指數(BCI)報3641 點，漲1.90%，超靈便型船運價指數(BSI)報1483 點，持平。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於監測運輸干散貨商品的船舶運費）周四升至一年半以來的最高點，因各船型的運費均有所上漲。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲26點，至2,266點，為2024年3月以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲68點，至3,641點。
海岬型船舶的平均日收入增加了558美元，達到30,194美元，這些船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭。
受節前補貨活動的支撐，大連鐵礦石期貨價格小幅上漲。
巴拿馬型船運價指數上漲11點，至1,835點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其平均日收入增加了103美元，達到16,517美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數保持不變，為1,483點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於監測運輸干散貨商品的船舶運費）周四升至一年半以來的最高點，因各船型的運費均有所上漲。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲26點，至2,266點，為2024年3月以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲68點，至3,641點。
海岬型船舶的平均日收入增加了558美元，達到30,194美元，這些船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭。
受節前補貨活動的支撐，大連鐵礦石期貨價格小幅上漲。
巴拿馬型船運價指數上漲11點，至1,835點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，其平均日收入增加了103美元，達到16,517美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數保持不變，為1,483點。
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