8月10日,市場分析師Tsvetana Paraskova稱,油價上漲可能再次引發通脹擔憂,使各國央行在過去一年遏制消費者價格飆漲的努力部分付諸東流。
儘管人們擔心經濟放緩,但需求仍然保持韌性,石油市場的基本面看起來比一個月前樂觀得多。而由於OPEC+和沙特的減產,供應正在減少。
但油價上漲導致汽油和整體能源價格上漲,即便整體指數剔除了食品和能源價格,可能再次開始滲透到核心通脹中。如果能源價格上漲再次影響通脹核心,「軟着陸」的希望可能會開始消退,並促使美聯儲和其他央行繼續加息,這與目前大多數人的預期不同,即加息周期即將結束。
最近幾周油價走高,布油價格周四早盤上破每桶87美元,這可能是治療高油價的最佳方法。
在不斷惡化的經濟環境下,石油需求增長、消費者信心和消費將會下降,從而拖累油價下跌。
基本面樂觀
目前的基本面看起來很強勁。
石油市場參与者似乎已經擺脫了悲觀情緒,或者正如高盛分析師在7月底的一份報告中所寫的那樣,「市場已經放棄了其對經濟增長的悲觀情緒。」
摩根大通的分析師在最近的一份報告中寫道:「我們的經濟學家注意到,有關經濟增長和通脹的積極驚喜正刺激着人們對軟着陸的希望,我們仍然認為大宗商品是一種被忽視的資產類別。」
包括高盛在內的分析師和包括ExxonMobil CEO Darren Woods在內的石油行業高管表示,石油需求不僅具有韌性,而且在未來幾個月將達到創紀錄高位。
Darren Woods在上月底表示,今年全球石油需求將創歷史新高。
高盛分析師在最近的一份報告中寫道,7月份全球石油需求達到創紀錄的1.028億桶/天。該行預計,強勁的需求將導致2023年下半年的市場缺口超出預期,高達180萬桶/天,2024年的缺口將達到60萬桶/天。
需求看起來很強勁,超過第二季度初許多人的預期。
高盛的全球大宗商品研究主管Jeffrey Currie表示,中國以外的石油需求比大多數人擔心的要「好得多」,而OPEC+非常激進的減產正在導致市場出現短缺。
在供應方面,該行及其分析師預計,由於OPEC+削減產量和出口,供應正在萎縮,本季度將出現巨額短缺。儘管衰退擔憂和亞洲經濟表現不佳,但需求依然強勁。
沙特剛剛延長其單方面的100萬桶/天減產至9月,俄羅斯承諾在8月減產50萬桶/天後9月再消減出口30萬桶/天。
在沙特延長1個月減產至3個月減產,並暗示減產可能進一步延長、甚至深化和延長,此後,市場投機客紛紛回補石油期貨空頭。
盛寶銀行的大宗商品策略主管Ole Hansen在周三的一份分析報告中寫道:「近期基金大舉買入是為了回應17%的漲勢,一直是由空頭回補而不是新的多頭推動的,這顯示出目前對過度買入持猶豫態度。」
Hansen補充說:「這凸顯出,油價上漲是由政治和經濟激發的減產推動的,而不是由需求持續上升帶來的經濟活動增量推動的。」
他補充道:「考慮到這一點,我們維持當季油價在80-90美元區間的預測,除非與我們預期相反的經濟前景顯示出改善跡象。」
宏觀形勢悲觀
不過,如果油價繼續上漲,主要進口國的需求可能會比前幾個月有所下降。能源驅動的通脹加速幽靈正在逼近。最近幾周,石油和食品價格有所上漲,即使它們不是核心通脹數據的一部分,但在一些主要經濟體薪資繼續增長的同時,它們也推高了所有商品的價格,這是通脹加速的一個促成因素。
芝加哥大學布斯商學院經濟學教授Randall Kroszner本周表示:「任何央行宣布勝利都是愚蠢的。」
此前美國6月通脹數據樂觀,「軟着陸」有希望,但市場需要進一步證明,通脹下降是可持續的。與此同時,美國汽油價格正在上漲,能源價格上漲可能會推遲當前加息周期的結束,加劇衰退擔憂。
布倫特原油連續日線圖
北京時間8月11日15:34,布倫特原油連續報86.53美元/桶