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一張圖：波羅的海指數因海岬型船需求強勁結束連續三天的下跌
智昇 資訊
2024-07-19 00:14:54
最新數據顯示，2024/07/18波羅的海乾散貨指數(BDI)報1912點，較前值漲1.16%，其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1714點，較前值漲0.06%，海岬型運費指數(BCI)報3007點，漲2.28%，超靈便型船運價指數(BSI)報1370點，持平。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所的主要海運運費指數（用於追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周四結束了連續三個交易日的下跌，受益於好望角型船舶運費上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲22點，至1,912點，漲幅1.2%。
海岬型船運價指數上漲67點，至3,007點，漲幅2.3%，為7月12日以來首次單日百分比上漲。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益上漲562美元，至24,941美元。
巴拿馬型船運價指數上漲1點，或0.1%，至1,714點。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加8美元，至15,423美元。
傑富瑞分析師在一份報告中寫道：「亞洲-美西航線的集裝箱運費近期有見頂的跡象，並且還有進一步走軟的跡象。」
在小型船舶中，超靈便型船運價指數保持不變，為1,370點。
與此同時，俄羅斯農業監管機構向路透社表示，俄羅斯從波羅的海港口烏斯季盧加的新碼頭髮運了首批穀物，該國正尋求實現穀物出口路線多元化。
波羅的海交易所的主要海運運費指數（用於追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周四結束了連續三個交易日的下跌，受益於好望角型船舶運費上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲22點，至1,912點，漲幅1.2%。
海岬型船運價指數上漲67點，至3,007點，漲幅2.3%，為7月12日以來首次單日百分比上漲。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益上漲562美元，至24,941美元。
巴拿馬型船運價指數上漲1點，或0.1%，至1,714點。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益增加8美元，至15,423美元。
傑富瑞分析師在一份報告中寫道：「亞洲-美西航線的集裝箱運費近期有見頂的跡象，並且還有進一步走軟的跡象。」
在小型船舶中，超靈便型船運價指數保持不變，為1,370點。
與此同時，俄羅斯農業監管機構向路透社表示，俄羅斯從波羅的海港口烏斯季盧加的新碼頭髮運了首批穀物，該國正尋求實現穀物出口路線多元化。
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