最新數據顯示,2025/03/18 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1650 點,創3天最低,較前值跌0.48%,且為連續第2天下跌。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1405 點,較前值漲0.14%,海岬型運費指數(BCI)報2714 點,跌1.95%,超靈便型船運價指數(BSI)報977 點,漲2.41%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數(用於監測運輸干散貨商品的船舶運費)周二連續第二個交易日下跌,原因是海岬型船運費下跌。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數下跌8點,至1,650點。
海岬型船運價指數下跌54點,至2,714點,連續第三個交易日下跌。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下跌447美元,至22,507美元。
周二,鐵礦石期貨價格區間波動。
巴拿馬型船運價指數上漲2點,至1,405點,創22周多以來的新高。
巴拿馬型船舶的日平均收益上漲20美元,至12,643美元,為10月14日以來的最高水平,這些船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數上漲23點,至977點,創三個多月以來的最高點。