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一張圖：波羅的海指數因海岬型船運價下跌連續第七天下滑
智昇 資訊
2025-07-04 02:31:07
最新數據顯示，2025年7月3日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1434 點，創2025年6月3日以來新低水平，環比(較前值)跌0.62%，且為連續第7天下跌(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長1次，負增長10次，零增長是0次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1507 點，較前值漲1.01%，海岬型運費指數(BCI)報1894 點，跌3.27%，超靈便型船運價指數(BSI)報1052 點，漲2.04%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
受好望角型船舶需求下降的影響，波羅的海交易所主要海運指數（用於監測運輸干散貨商品的船舶運費）周四連續第七個交易日下跌。
主要指數跌至6月3日以來的最低點，下跌9點，至1,434點，跌幅0.6%。
海岬型船運價指數下跌64點，至1,894點，跌幅3.3%，達到5月28日以來的最低點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下降537美元，至15,705美元。
鐵礦石期貨價格升至一個多月高點。
與此同時，巴拿馬型船運價指數上漲15點，至1,507點，漲幅1%。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益上漲141美元，至13,565美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數攀升至七個月來的最高點，上漲21點，至1,052點。
受好望角型船舶需求下降的影響，波羅的海交易所主要海運指數（用於監測運輸干散貨商品的船舶運費）周四連續第七個交易日下跌。
主要指數跌至6月3日以來的最低點，下跌9點，至1,434點，跌幅0.6%。
海岬型船運價指數下跌64點，至1,894點，跌幅3.3%，達到5月28日以來的最低點。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下降537美元，至15,705美元。
鐵礦石期貨價格升至一個多月高點。
與此同時，巴拿馬型船運價指數上漲15點，至1,507點，漲幅1%。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收益上漲141美元，至13,565美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數攀升至七個月來的最高點，上漲21點，至1,052點。
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