最新數據顯示,2025年9月10日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2112 點,創2025年7月28日以來新高水平,環比(較前值)漲1.59%,且為連續第5天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看,最近11個BDI數據增長情況是:正增長7次,負增長4次,零增長是0次。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1975 點,較前值漲2.70%,海岬型運費指數(BCI)報3071 點,漲1.82%,超靈便型船運價指數(BSI)報1478 點,漲0.34%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數(用於監測運輸干散貨商品的船舶運費)周三創下一個多月新高,受好望角型船和巴拿馬型船價格上漲的推動。
主要指數(衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費)上漲33點,至2,112點,漲幅1.6%,為7月28日以來的最高水平。
與此同時,好望角型船運價指數升至三周多以來的最高點,上漲55點,至3,071點,漲幅1.8%,為8月18日以來的最高水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物,其日平均收益增加了448美元,達到25,465美元。
鐵礦石期貨周三下跌,受部分獲利回吐影響。
巴拿馬型船運價指數上漲52點,至1,975點,漲幅2.7%,達到7月15日以來的最高水平。
巴拿馬型船舶通常運載6萬至7萬噸煤炭或穀物,其日平均收益增加了467美元,達到17,778美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數上漲5點,至1,478點,漲幅0.3%。